近日，集团下属高速公路运营管理有限责任公司锦州分公司管段京哈高速北京方向K475+300处发生两车追尾、后车起火事故。分公司积极采取“一路多方”工作模式，联合高速交警、中铁一局沈山改扩建项目第八标段（以下简称“中铁项目组”）等单位，迅速开展事故救援及现场处置工作。仅用时四小时，事故现场清理完毕，事故路段恢复正常通车。

　　及时发现，果断行动。事故发生后三分钟，自丹锡线执行任务归来的锦州分公司救援队长王宇带队率先抵达事故现场，迅速规范设置了安全警示区域，同时将现场情况准确上报分公司。事故发生时，中铁项目组洒水车正在附近作业，发现事故车辆起火后，现场作业人员第一时间进行喷水灭火，在消防到达之前，有效控制了火情。阜锦基地救援组接到指挥调度分中心下达的救援指令后，也火速赶往事故现场。

　　研判分析，规范部署。接到相关情况报告后，分公司相关负责人迅速赶到现场，结合反馈的信息和现场周边环境、安全区域设置、车辆通行等情况，按照相关应急预案部署，开展处置工作，确保应急处置工作高效、有序。经过现场分析研判，与中铁项目组取得联系，在分公司救援设备抵达现场之前，中铁项目组持续安排设备和人员全力协助救援人员对事故现场进行快速布控作业，为快速打通道路争取了宝贵时间。

　　救援抢通，协作高效。一是中铁项目组使用两台吊车将后车散落的钢梁吊运至护栏外施工路面，确保影响车辆通行的大物件尽早清空；二是中铁项目组使用铲车把玻璃瓶及碎片铲至翻斗车内，快速恢复路面安全；三是分公司大型救援车辆将火烧车辆拖离现场，并组织人员迅速对路面进行彻底清理恢复。

　　圆满处置，提质联动。从发生事故到路段恢复正常通车，现场扑灭火、拖车、清理路面散落物及重物，总共处置用时不足4小时。在救援处置期间，中铁项目组支援铲车1辆、钩机1台、吊车2台、翻斗车1台、洒水车1台、工人10人，参与现场救援1小时50分，有效避免了事态扩大，大大压缩了救援时长，对于事件安全快速处置作出了巨大的贡献，充分验证了沈山线改扩建施工期间多部门联动保通保畅工作机制的科学性，对于今后“一路多方”合作保通保畅确立了良好的开端，为沈山改扩建期间“边通车、边施工”状态下的道路安全畅通增添了有力保障。